Gentili clienti,
con la presente desideriamo informarvi in merito alle nuove ordinanze approvate dal Comune di Bologna che, a partire dal 20 aprile 2026, reintroducono il limite di 30 km/h su 258 km di strade cittadine, distribuite in tutti i quartieri.
Le nuove Zone 30 si aggiungono a quelle già esistenti, nelle quali il limite resta invariato.
Le strade sono state individuate sulla base della metodologia definita dalla Direttiva n. 4620 del 01/02/2024 e di specifici criteri tecnici. Gli interventi previsti non riguarderanno solo la moderazione della velocità e la sicurezza stradale, ma anche la riqualificazione dello spazio pubblico grazie all’inserimento di spazi verdi.
Per consultare il dettaglio delle ordinanze si rimanda al sito del Comune di Bologna:
https://bolognacitta30.it/faq/ordinanze-in-vigore-dal-20-aprile-2026/
Per una visione completa del piano della viabilità:
https://bolognacitta30.it/mappe/mappa-delle-velocita/
Segnaliamo inoltre che, a partire da giugno 2026, entrerà in vigore una Zona 20 sperimentale nel quartiere Navile. L’area, che comprende tre scuole e una ludoteca, è stata individuata con l’obiettivo di aumentare la tutela dei bambini e ridurre al minimo i rischi di incidentalità.
Per una mappa dell’area interessata, si veda: QUI.
Ricordiamo infine le disposizioni valide per i bus per accedere alla città di Bologna.
Dalle 7 alle 20, anche nei festivi, i bus turistici, salvo quelli diretti agli hotel con modalità specifiche, non possono entrare nel centro storico.
In piazza XX Settembre, presso l’Autostazione di Bologna, è disponibile un punto di accoglienza per raccolta passeggeri e parcheggio a pagamento.
Se invece si desidera accedere alla ZTL e fermarsi in piazza Malpighi (max 5 minuti) è necessario acquistare un ticket giornaliero ( https://bologna.iovivo.eu/e-commerce/ ) da 100 euro e seguire un percorso obbligato.
Per maggiori informazioni si rinvia al sito del Comune: https://www.comune.bologna.it/informazioni/bus-turistici
Restiamo a disposizione per ogni chiarimento.
Cordiali saluti,
Lo Staff di Finaxit